Peças do motor Genuine Cummins 212601 Eixo de acionamento da bomba de combustível

Peças do motor Genuine Cummins 212601 Eixo de acionamento da bomba de combustível

Visão geral: Precision projetado para transferência de energia sem costura
O eixo genuíno da bomba de combustível Cummins 212601 é um componente de alto desempenho, projetado para os motores diesel Cummins QSB4.5 e QSB6.7. Esses motores são amplamente utilizados em aplicações de serviço pesado, como máquinas de construção (escavadeiras, carregadeiras), equipamentos agrícolas (tratores) e geradores de energia de tamanho pequeno a médio.
Projetado para suportar demandas rigorosas, esse eixo de acionamento garante a transferência de energia sem costura do eixo de manivela do motor para a bomba de combustível, fornecendo entrega consistente de combustível, eficiência ideal e confiabilidade a longo prazo. Seja seus cummins QSB4.5 ou QSB6.7 Ponha os canteiros de obras do motor, operações agrícolas ou geradores de backup, esse eixo de acionamento garante desempenho estável sob condições extremas.
Com engenharia de precisão e design mecânico avançado, o eixo de acionamento 212601 adere aos rigorosos padrões de qualidade da Cummins para compatibilidade e durabilidade perfeitas. Ao minimizar a perda e a vibração de energia, aumenta o desempenho da bomba de combustível, melhorando a eficiência da combustão, reduzindo as emissões e maximizando a potência do motor.
Principais recursos: construído para durabilidade e eficiência
Transmissão de alto torque: lida com até 250 nm de torque para a operação precisa da bomba de combustível, garantindo atomização e combustão eficientes de combustível.
Materiais premium: Construído a partir de aço de liga de alta resistência tratado térmico para dureza e resistência excepcionais. Resiste ao estresse, choque e desgaste em ambientes agressivos com altas temperaturas e contaminantes.
Projeto avançado de spline: splines usinadas de precisão com perfis de dentes otimizados garantem conexões confiáveis, instalação fácil e compensação para pequenos desalinhamentos entre o eixo de manivela e a bomba de combustível.
Balanceamento dinâmico: processos rígidos de equilíbrio minimizam a vibração e o ruído, aprimorando o conforto do operador e estendendo a vida útil do componente.
Substituição direta do OEM: compatibilidade de plugue e reprodução com a Parte 212601 original; Não são necessárias modificações.


Especificações técnicas: projetado para exceder as expectativas
Número da peça: 212601
Compatibilidade: Cummins QSB4.5 (4.5L) e QSB6.7 (6.7L) Motores a diesel
Classificação de torque: 250 nm
Diâmetro do eixo: 28 mm
Comprimento: 350 mm
Material: Aço de alta resistência a aço (dureza da superfície HRC 48–52)
Faixa de temperatura: 40 graus F a 250 graus F (40 a 121 graus)
Peso: 3,5 libras (1,6 kg)
Certificações: ISO 9001 e Cummins Manufacturing Standards
Benefícios: Por que escolher o eixo de acionamento da bomba de combustível Cummins 212601?
Desempenho aprimorado: otimiza a operação da bomba de combustível para aumentar a energia, a economia de combustível e a corrida mais suave.
Tempo de inatividade reduzido: 30% de vida útil mais longa do que alternativas de pós -venda, minimizando substituições e manutenção não planejada.
Conformidade de emissão: apoia combustão eficiente para atender aos regulamentos globais de emissões.
Versatilidade: ideal para aplicações de construção, agricultura e geração de energia.
GARANTIA E APOIO: GARANTIA LIMITADA 12 Monthas com acesso à rede técnica global da Cummins.

Instalação e manutenção: Maximizando a longevidade
A instalação profissional é recomendada para garantir o alinhamento adequado. Antes da instalação:
Desligue e despressurize o motor.
Superfícies de acasalamento limpo para evitar a contaminação.
Use ferramentas recomendadas OEM e especificações de torque (Cummins Manual QSB005).
Dicas de manutenção:
Inspeções: Verifique se há desgaste, rachaduras ou desalinhamento durante o serviço de rotina.
Lubrificação: aplique lubrificante de alta temperatura a splines, conforme especificado.
Alinhamento: Verifique periodicamente o alinhamento entre os componentes.
Substituição: Substitua as peças danificadas imediatamente para evitar danos ao motor.
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