Bomba de engrenagem de combustível Cummins 212605
Cummins Fuel Heart: Gear Bomba 212605 Hub de entrega de combustível de precisão para qsb6.7\/qsl9
Posicionamento do núcleo: a "artéria de combustível" para o meio Sistemas de energia de serviço
A bomba de engrenagem Cummins 212605 é um componente de entrega de combustível de grau OEM exclusivamente projetado para motores QSB6.7 (6.7L, 173320HP) e QSL9 (9L, 250450HP). Projetado para garantir um suprimento estável de combustível de baixa pressão, serve aplicações críticas em máquinas de construção (carregadeiras\/escavadeiras), veículos comerciais (caminhões\/ônibus pesados) e conjuntos de geradores. Ao contrário das bombas de engrenagem convencionais, ele oferece deslocamento de 160cc\/Rev e mantém a pressão contínua de 1,2MPa, alcançando 99,8% de eficiência de filtração (ISO 16889 10 μm padrão) em temperaturas extremas de 30 graus (HEIHE, China) a 50 graus (Oriente Médio), prevendo efetivamente que os pontos falham em falhas de falha.
Parâmetros técnicos: qsb\/qsl combustível referência do sistema de combustível
Nº da peça: 212605 (Rev F, 2025 Plus)
Compatibilidade do motor: qsb6.7 (2019+), qsl9 (2021+)
Fluxo nominal: 320 l\/h@1.800rpm (qsb6.7)\/480 l\/h@1.500rpm (qsl9)
Pressão máxima: 1,5 MPa (contínuo) \/ 2,2 MPa (pico de 10 segundos)
Eficiência volumétrica: maior ou igual a 92% (@1,2 MPa)
Dimensões: 185 × 120 × 105mm (qsb) \/ 210 × 140 × 120mm (qsl)
Peso: 4,2 kg (qsb) \/ 5,8 kg (qsl)
Vida de serviço: 8, 000 Validação de bancada de hora (200, 000 km equivalente)
Nível de ruído: 72 dB (qsb) \/ 75 dB (QSL)
Instalação e manutenção: Protocolo de sistema de combustível QSB\/QSL
Requisitos de instalação
1. Alinhamento: use pino de alinhamento Cummins (P\/N 2126 0 7) para garantir menos ou igual a 0,05 mm de coaxialidade do eixo do motor da bomba.
2. Sequência de torque: aperte os parafusos em dois estágios - 12n · m inicial → 18n · m final (método angular de 90 graus ± 5 graus).
3. Primeira: Prefina de 500 ml de combustível para evitar o desgaste da engrenagem a seco.
Cronograma de manutenção
5 0 0 intervalos de horas: Verifique a pressão de fornecimento (qsb6.7: 0.81.0mpa; qsl9: 1.01.2mpa).
2,000hour intervals: Replace inline filter (P/N 212606) and clean inlet magnet (inspect if iron debris >2g).
Qualidade do combustível: use Cummins DFS 246 (<10ppm sulfur); trigger alarm if water content exceeds 0.5%.
Nota crítica para usuários QSL9
Instale o pré -aquecedor de combustível (P\/N 3982762) em ambientes sub -10 de 10 graus para impedir o entupimento da engrenagem por cristais de cera.
Tecnologia patenteada: milímetro Entrega precisa de combustível
Militares Sistema de engajamento de engrenagens de grau (Cummins Patent ZL202310892345.6)
Material da engrenagem: 2 0 Crmnti Aço carburado (dureza da superfície do dente hrc5862), módulo 3.5, tolerância à espessura do dente ± 0,01mm
Folga de engajamento: {{0}}. 060.08mm (estado frio), compensado termicamente para expansão de 0,02 mm para garantir 1.200 horas de operação contínua
Desempenho testado: taxa de desgaste de {{0}}. 001mm\/1, 000 horas em combustível com partículas diesel de 3% (1015μm) vs. 0,005 mm para concorrentes
Auto Equilibrando compensação axial
A placa lateral composta de bronze flutuante compensa 0.
Grooves de balanceamento de pressão reduzem as forças radiais em 35%, estendendo a vida útil do rolamento para 8, 000 horas (QSL9 Condições de carga total)
Sistema de pré -filtração integrado
Tela de aço inoxidável 60 Mesh (filtração de 250μm) com porta de alarme de pressão diferencial opcional (P\/N 3975647)
Validação de campo: 500 horas Filter vida nas minas de alto poeira da Mongólia (vs. 200 horas para concorrentes)
OE Matriz de vedação de grau
Vedações NBR importadas (faixa de 40 a 120 graus) com ranhuras de poeira de labirinto, vazamento<0.5ml/hr (ISO 21049 compliant)
Torque de montagem: 18 ± 1n · m (m6 × 1. 0 parafusos) com loctite 243 Agente anti -afrouxamento, eliminando riscos de falha do fixador de fixação
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