Genuíno Cummins QSK60 Diesel Motor Flywheel 4917182

Ciência do Material:

- ASTM A48 Classe 40B Ferro fundido com:

- 220-250 Hb Base Dluend (ASTM E10 Verificado)

- 60-64 dentes endurecidos por indução HRC (Agma 2001- D04 Compatiant)

- Soldagem por arco transferido de plasma (PTA) em superfícies dentárias (0. 8mm de deposição de 6mm de estacionamento 6)

- Dinâmica térmica:

- Operação estável de -54 grau para +150 grau (mil-std -810 g método 501.7)

- <0.03mm thermal deformation at 125°C (ISO 286-2 Class IT7)

Aplicações Prime:

- Mineração de Ultra-Class: Komatsu 980E -4 (QSK60) caminhões a 4.800m de altitude

- Energia offshore: Wärtsilä 46f Marine Motores (DNV GLOLIANTE)

- Power Power: Schlumberger Prime ™ (certificado NACE MR0175)

- Sistema de ajuste de interferência:

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- requer 25- Ton Hydraulic Press (Kit de instalação Cummins TQ480)

A. Teste de capacidade de carga

- Torque dinâmico:

- 12, 500 n · m Capacidade de pico (SAE J621 Seção 7.2)

- Validado com Bendix PSG3000 Starter (5, 000+ Cold inicia @ -32 grau)

- Equilíbrio rotacional:

- G2.5 Balance Grade (ISO 1940-1) alcançado através de 5- Eixo CNC Maixa

B. Resistência avançada ao desgaste

- Otimização do perfil de dente:

- 20° pressure angle with Root Radius >2. 0 mm (Agma 913- A98)

- O revestimento DLC (carbono do tipo diamante) reduz a taxa de desgaste em 45%

- Proteção à corrosão:

- 3, 000 resistência a spray de sal hr (ASTM B117)

- HVOF Sprayed WC -12 Co-ratagem em superfícies de montagem

Especificação de parâmetro

Torque do parafuso M16 × 1,5: 280 N · M ± 2% (SAE J429 Grau 14.9)

Pressione Força 25 toneladas (245 kN)

Tolerância ao desvio<0.03mm TIR (ISO 1101)

Lubrifação Kluber Staburags NBU 30\/PTM