Clipes de pistão genuíno 4006930 para Cummins QSK23 QSK60

O aço de mola especial SAE 9254, através de um processo de tema de temperatura a vácuo + baixa temperatura, atinge uma combinação de dureza da superfície de HRC 48-52 e uma estrutura de alta tenacidade. Sua vida anti-fadiga é aprimorada 3 vezes em comparação com o aço carbono comum.

Tratamento de nitra de superfície (profundidade da camada 0. 1-0. 15mm) aumenta a resistência à corrosão em 60%, permitindo que ele se adapte à alta temperatura e ambiente de combustão ácida dos motores a diesel.

O diâmetro interno tem uma tolerância de ± 0. 01mm, que atende aos requisitos de ajuste de interferência do pino de pistão QSK23\/QSK60 (P\/N 4085643\/4089872), eliminando assim a folga do axial após a instalação.

O ângulo R da extremidade aberto é refinado por 5- eixo CNC para evitar o risco potencial de fratura causado pela concentração de tensão.

Com a estrutura de sulco de travamento duplo, as ranhuras de travamento auxiliares (nº de patente US202215xxxx) são adicionadas com base no circlip tradicional em forma de C. Através da análise de elementos finitos, a distribuição de força é otimizada, permitindo que essa estrutura suporta vibração de alta frequência sob um pico de pressão de 35MPa e impeça a saída do circlip.

Teste de compatibilidade: com a certificação Cummins CES -14680 G, o clipe do pistão é adaptado às condições extremas de pulso do sistema de combustível MCRS atualizado do motor QSK60 (pressão de injeção 2500bar) e não há registros de deformação plástica.

Verificação extrema do ambiente: durante o teste de operação contínuo 12, 000-} do QSK6 0 (suportando o caminhão de mineração 93 0 e) na área de mineração australiana, o deslocamento do pino do pistão é menor que 0,02mm, melhor que o padrão (menos 0.0 do que o menos 0,0 mm).