Precauções para uso de grupos geradores a diesel no inverno

Os grupos geradores a diesel são adequados para diversas situações ambientais e podem ser usados ​​em locais como criação de animais, canteiros de obras e comunidades comerciais. Se um dispositivo de proteção contra chuva for necessário para uso externo e se for usado em áreas de grande altitude com perda de energia, é necessário consultar o fabricante para escolher uma máquina de potência adequada com base na situação.

Seis pontos-chave a serem observados durante a operação de inverno dos grupos geradores:

01. Não é permitido iniciar com chama aberta para auxílio à combustão

A temperatura é relativamente baixa no inverno, por isso, ao utilizar a máquina, é ainda mais importante prestar atenção aos trabalhos de inspeção e preparação para garantir que a unidade diesel esteja em melhor estado de funcionamento.

Durante o processo de utilização de chama aberta para auxiliar no início da combustão, o ar empoeirado de fora será sugado diretamente para dentro do cilindro sem filtração, o que está sujeito ao desgaste do pistão e do cilindro. Portanto, não é possível iniciar com chama aberta para auxiliar a combustão.

02. Combustível diesel leve de baixo ponto de fluidez

No inverno, deve-se selecionar diesel leve com baixo ponto de fluidez e bom desempenho de ignição, geralmente exigindo que o ponto de fluidez do motor diesel seja 7-10 grau inferior à temperatura mínima local. As baixas temperaturas podem facilmente causar uma diminuição na fluidez do diesel, aumentar a viscosidade, dificultar a pulverização e resultar em combustão deficiente, o que pode facilmente levar a um baixo desempenho de potência dos motores diesel. Por isso, é importante escolher um diesel adequado!

03. Não drene a água de resfriamento muito cedo

Ao parar a máquina no inverno, deixe-a primeiro em marcha lenta e espere que a temperatura da água de resfriamento não esteja muito quente antes de desligar o motor e drenar a água. Evite a descarga prematura de água, pois a temperatura corporal pode estar elevada e pode ocorrer contração repentina devido à invasão de ar frio, causando rachaduras e danos.

Além disso, ao descarregar a água de resfriamento, a água residual dentro da máquina também deve ser completamente drenada para evitar congelamento e expansão, o que pode danificar o corpo da máquina.

04. Escolha óleo de motor com baixo ponto de fluidez

O óleo lubrificante de baixo ponto de fluidez deve ser selecionado no inverno. Durante a partida, a temperatura do óleo do motor pode ser aumentada usando um banho-maria externo para ajudar na partida e na operação da unidade.

05. Método correto de inicialização da unidade

Primeiro, cubra a manta isolante do tanque de água, abra a válvula de drenagem e injete continuamente água limpa e macia de cerca de 60 graus no tanque de água. Quando a água que sai da válvula de drenagem estiver quente, feche a válvula de drenagem, encha o tanque de água com água limpa e macia a cerca de 100 graus e gire o virabrequim para lubrificar adequadamente as peças móveis antes de ligar a unidade.

Atenção: O método de partida sem água (ou seja, iniciar primeiro e depois adicionar líquido refrigerante) pode facilmente causar sérios danos à máquina e este método deve ser evitado.

06. Após a partida, primeiro faça marcha lenta em velocidades médias e baixas

Depois que a máquina iniciar e pegar fogo, ela deve primeiro ficar em marcha lenta em velocidade baixa a média por alguns minutos e, em seguida, colocada em operação de carga quando a temperatura da água de resfriamento atingir cerca de 60 graus. Em áreas com temperaturas relativamente baixas, como o norte, ao usar geradores a diesel no inverno, deve-se prestar atenção ao isolamento interno e externo, proteção contra frio e fissuras anticongelantes. Podem ser equipados equipamentos de proteção contra o frio, como mangas de isolamento e cortinas.