Peças de reposição do motor a diesel da Cummins 3021393

Pôr do sol do volante do motor Cummins Diesel 3021393
Armazenamento de energia cinética de precisão para aplicações pesadas

Material e tecnologia:
O volante é a precisão fabricada a partir de ferro fundido de alta resistência ou aço de liga forjado, fortalecido pelo tratamento térmico e calibrado por equilíbrio dinâmico, com excelente resistência à fadiga, resistência ao desgaste e resistência à alta temperatura. O anel de superfície é tratado por processo de extinção de alta frequência, com alta dureza e anti-vestuário, garantindo um envolvimento estável a longo prazo com o motor de partida. A estrutura geral é usinada com precisão e está em conformidade com os padrões de tamanho e peso originais, garantindo uma transmissão de energia suave e confiável.
Inovações de design do núcleo: a ciência do material atende à precisão mecânica
Construção da camada tripla
- Material base: ASTM A48 Classe 40 Ferro fundido (resistência à tração de 345 MPa) resiste a 99,7% do desgaste abrasivo em ambientes de mineração.
- Superfície de atrito: endividado por indução (CHR 45-50) a uma profundidade de 2 mm, garantindo 100, 000+ ciclos de engajamento da embreagem.
- Tecnologia de equilíbrio: as inserções de tungstênio impressas em 3D atingem a qualidade do equilíbrio G6.3 (ISO 1940).
Geometria no nível do OE
- Splines de corte a laser: 0.
- Otimização de peso: o projeto de 55 kg (121 libras) minimiza a inércia rotacional, mantendo a capacidade de armazenamento de energia.


Especificações técnicas: projetado para os padrões ISO 12048
Número da peça: 3021393 (Rev. K, 2025 Revisão)
Compatibilidade: motores Cummins K19/K38/K50/M11
Classificação máxima de torque: 1.800 n · m (1.328 ft-lb) contínua
Velocidade de rotação: 1.800 rpm (máximo)
Material: ASTM A48 Classe 40 Ferro fundido
Dimensões: φ800 mm OD × 150 mm Largura
Peso: 55 kg (121 libras)
Certificação de vida: 20, 000- teste de referência (40, 000 Horário de mineração) - Tüv süd certificado
Dusão de superfície: HRC 45–50 (superfície de atrito)
Instalação e manutenção
Etapas críticas de instalação:
1. Preparação da superfície: use Cummins Cleaner P/N 4922478 para obter um acabamento 0. 8 μm de RA no cubo do eixo de manivela.
2. Sequência de torque: aperte a 450 ± 5 n · m (332 ft-lb) em três etapas incrementais usando a ferramenta Cummins JH42879.
3. Verificação de execução: Verifique se o deslocamento radial menor ou igual a 0. 05 mm com um indicador de discagem.
Cronograma de manutenção:
- Cada 2, 000 Horas: Inspecione visualmente quanto a desgaste da superfície de atrito (substitua se a ranhura exceder 0. 5 mm).
- a cada 5, 000 horas: execute o teste de espessura ultrassônica (espessura mínima: 148 mm).
- Lubrificação: Aplique graxa de alta temperatura P/N 159499 a splines a cada 10, 000 horas.
*PRO DICA*: emparelhar com o kit de embreagem Cummins 3982759 para a transmissão ideal de energia.

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