Desmontagem detalhada dos principais componentes eletrônicos de controle e potência de grupos geradores a diesel (parte três)

Desmontagem detalhada dos principais componentes eletrônicos de controle e potência de grupos geradores a diesel (parte três)

1. Três componentes do sistema de regulação de velocidade:sensor de velocidade, placa reguladora, atuador (núcleo para controlar velocidade/frequência)

Análise detalhada das funções dos principais componentes de potência de controle eletrônico de grupos geradores a diesel (Parte 1) 1 Sensor

Análise detalhada das funções dos principais componentes de potência de controle eletrônico de grupos geradores a diesel (Parte 2) 2 Conselho Governador

3. Atuador (Atuador de Acelerador/Atuador Elétrico)
 

Atuador do sistema de controle de velocidade, instalado no lado da bomba de óleo do motor diesel

- Recebe sinais de controle de corrente/tensão da placa de controle de velocidade;

- Ação mecânica:Puxar a cremalheira da bomba de óleo de alta-pressão controla diretamente a quantidade de injeção de combustível;

Quanto maior o sinal → maior a abertura da cremalheira → maior injeção de combustível → maior velocidade; inversamente, menor → menos;

- Dois tipos:eletromagnético, servo atuador DC;

- Ponto-chave:Ao desligar, o atuador retorna a zero para cortar o fornecimento de combustível, conseguindo o desligamento do motor;

- Sintomas de falha:A velocidade de marcha lenta flutua, fraca sob carga, incapaz de acelerar, risco de descontrole.