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Genuine Cummins QSK60 Diesel Motor Pan Conexão de Oil Conexão 4080151
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Genuine Cummins QSK60 Diesel Motor Pan Conexão de Oil Conexão 4080151

Genuine Cummins QSK60 Diesel Motor Pan Conexão de Oil Conexão 4080151

Criada com liga de alumínio fundido (380-}) e reforçado com inserções de aço revestidas com PTFE, esta capa garante 15, 000- durabilidade em caminhões Komatsu 980e transporta caminhões, portadores de LNG de Q-max e genearadores de data center de center de centers. As características incluem amortecimento de vibração de vários eixos (absorção de ressonância de 30Hz), -50 grau a 180 graus de resistência à temperatura e um sistema de vedação de óleo de lip duplo para vazamento zero em ambientes de alta pressão. Compatível com a ISO 16949 e SAE J1939, integra-se aos sistemas CM2350 para o monitoramento da pressão em tempo real. Substituição direta para 4080150\/4080152, inclui um mecanismo de fixação sem ferramentas para 3- instalação minuto e revestimento de óxido preto resistente à corrosão.
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Product Details ofGenuine Cummins QSK60 Diesel Motor Pan Conexão de Oil Conexão 4080151

20241019173445

Cummins QSK60 CAN de conexão com panela de óleo 4080151
 
Genuine Cummins QSK60 Diesel Engine Oil Pan Connection Cover 4080151

Inovações de engenharia de materiais

Material de substrato:

Uso de grafite Ferro fundido CGI450 (EN-GJV -450), Morfologia de grafite Controle V-Tipo V maior ou igual a 80%

Otimização de composição de ligas:

Adicione 0. 6-0. 9% níquel para melhorar a resistência à corrosão

0. 3% Vanadium para aumentar a força de alta temperatura (força de escoamento de 300 graus maior ou igual a 320MPa)

Tratamento de superfície:

Processo de revestimento a laser: revestimento de superfície de teclas 0. 2mm de espessura da camada de liga 6 de espessura (dureza hrc 58-62)

Tratamento de oxidação da micro-arC: 30-50 μm filme de óxido de cerâmica na superfície do substrato (porosidade<5%).

Sistema de verificação de qualidade

Teste de vedação:

Teste de pressão pneumática: 0. 5BAR manteve pressão por 30 minutos (vazamento<0.1cm³/min)

Teste de pressão do óleo: simular a temperatura do óleo 12 0 grau, pressão 0,8MPa Condições de trabalho

Verificação de fadiga:

Teste de vibração de alta frequência: 30-500 hz vibração aleatória (total rms 12grms)

Teste de choque térmico: -40 grau ↔150 Ciclo de graus 2000 vezes
 

Genuine Cummins QSK60 Diesel Engine Oil Pan Connection Cover 4080151
Genuine Cummins QSK60 Diesel Engine Oil Pan Connection Cover 4080151

Validação de desempenho

Parâmetro 4080151 OEM de pós -venda

Ciclos de 750k de vida fadiga (ISO 12107) Ciclos de 200k

Ciclos térmicos 15k ciclos (-54 grau ↔150 graus) ciclos 5k

Resistência à corrosão 3, 000 hrs spray de sal 800hrs

Garantia 36- mês pro-rated 12- mês limitado

- ROI operacional:

- Economia do petróleo: reduz o consumo em 15% através do projeto de levedura zero (2024 estudo AEMP).

- Redução de tempo de inatividade: 0. 02% Taxa de falha em 2M de campo.

Aplicações de missão crítica

um. Mineração de ultra-classe

- Liebherr T 284 e Caterpillar 794 AC: mantém a pressão do óleo de 150 bar durante 400- TON Payload Haulage a 12% de graus.

- P&H 4100xpc Shovels: sobrevive -50 grau frio começa com retenção de vedação de 98%.

b. Operações de campo petrolífero

- Halliburton Fractrio ™: resiste à erosão do fluido hidráulico de 120 gpm nas operações da bacia do Permiano.

- GENSETOS DE AGGREKO QSK60: Gerencia 20g de cargas de vibração em plantas de GNL do Ártico.

c. Propulsão marinha

- Wärtsilä 31df: 316L Hardware inoxidável impede o pitting induzido por celeiros (compatível com DNV GL).

- rebocadores Z-DRIVE: Proteção IP69K contra o spray de água do mar da Classe III.

Genuine Cummins QSK60 Diesel Engine Oil Pan Connection Cover 4080151

 

 

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