Conjunto gerador de motor a gás C995N5C com sistema de monitoramento inteligente

Os combustíveis gasosos alternativos têm diferentes valores caloríficos e contêm poluentes, o que leva a diferentes requisitos específicos para motores a gás. O projeto dos grupos geradores de gás rarefeito Cummins considera totalmente esse recurso, proporcionando desempenho potente e confiável, ao mesmo tempo que atende a diferentes requisitos de combustível. Além disso, a linha completa de grupos geradores de gás de combustão pobre da Cummins abrange uma variedade de potências nominais e configurações, e cada modelo pode ser configurado de acordo com a aplicação no local do cliente, tipo de combustível e requisitos de energia para alcançar desempenho ideal e maior confiabilidade. .

Marca: Cummins

Modelo: C995N5C

Nome do produto: C995N5C 995kW 1500rpm 50HZ grupo gerador de gás

Tipo de combustível: GN

Frequência: 50Hz

Classificação contínua: 995kw

Modelo do motor: QSK60G

Velocidade: 1500rpm

Controles disponíveis: PC3.3/DEIF

Conformidade de emissões: TA Luft/MCPD

PowerCommand® inteligente

O sistema PowerCommand® 3.3 líder em tecnologia da Cummins oferece controle avançado e recursos de monitoramento remoto poderosos e fáceis de usar.

Motores de ignição por faísca

Motores a gás de ignição por faísca com baixo poder calorífico Os grupos geradores são adequados para gases com uma ampla gama de composições de combustível, como teor e quantidade de metano, velocidade de propagação da chama e poder calorífico. Além disso, foi comprovado que esses motores oferecem excelente desempenho contra combustíveis gasosos alternativos que podem conter elementos perigosos, como siloxanos em gases de aterro, amônia e vapor de água em gases de esgoto e siloxanos halogenados.

Projeto avançado de sistema de combustão

Queima de combustíveis alternativos a temperaturas e pressões mais baixas para garantir menor produção de compostos orgânicos voláteis (COV) e óxidos de azoto (NOx). As emissões de gás residual de óxido de nitrogênio podem ser tão baixas quanto 0,5g/hp-hr (250 mg/Nm3).

A combustão completa da mistura ultrafina de gás e ar também minimiza as emissões de monóxido de carbono (CO) e hidrocarbonetos não queimados, reduzindo assim ainda mais o impacto no meio ambiente.

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